长安大学引进GDS 300mm大型动三轴试验系统，助力粗颗粒土科研跨越升级

长安大学公路学院成功引进英国GDS公司研发的300mm大型动态三轴试验系统（Dynamic Triaxial Testing System），标志着该校在粗颗粒土力学特性研究领域迈入国际先进行列。该设备的投入使用，将显著提升我国在高速铁路路基、机场高填方、土石坝等重大工程中粗颗粒土动力特性研究的实验能力，为相关领域的科研突破与工程实践提供强有力的支撑。

粗颗粒土作为基础设施建设中广泛使用的填筑材料，其在高应力、复杂动力荷载作用下的变形与强度特性直接关系到工程的安全与稳定。受限于传统三轴试验设备的试样尺寸，粗颗粒土中较大粒径颗粒的力学行为难以被准确表征，存在显著的尺寸效应问题。长安大学此次引进的GDS 300mm大型动三轴系统，采用直径300mm、高度600mm的大型试样腔体，可容纳最大粒径达60mm的颗粒材料，有效降低了尺寸效应带来的试验误差，使试验结果更贴近工程实际。

该系统集静态与动态加载功能于一体，能够实现轴向荷载、围压和反压的独立闭环控制，最高围压可达3MPa，轴向动态加载频率范围覆盖0.01Hz至10Hz，可模拟地震、交通荷载、波浪荷载等多种复杂动力工况。系统配备高精度传感器与数据采集模块，可实时监测试样在加载过程中的应力、应变、孔压及体积变化，为粗颗粒土的本构模型构建与参数辨识提供高质量数据。

据了解，长安大学公路学院长期深耕特殊土力学与路基工程领域，此次设备引进是学院“双一流”学科建设的重要举措之一。设备安装调试完成后，将面向校内外开放共享，支持国家自然科学基金、国家重点研发计划等科研项目，同时服务于高速铁路、公路、机场等重大工程的关键技术攻关。

业内专家表示，GDS 300mm大型动三轴的引入，不仅填补了西北地区在粗颗粒土大型动力试验设备方面的空白，更将推动我国粗颗粒土动力学理论体系的完善，助力“交通强国”战略下重大基础设施的高质量建设与安全运维。长安大学将持续深化产学研合作，依托该平台培育高水平科研成果，为我国岩土工程学科发展贡献力量。